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Q-LAB推出循环腐蚀盐雾箱Q-FOG新型号CRH-HSCR
时间:2020-10-12T09:10:28 | 阅读:3853

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱CRHR型号介绍

近期,Q-LAB推出循环腐蚀盐雾箱Q-FOG CRH-HSCR型号(简称CRHR)。在原来循环盐雾箱Q-FOG CRH功能基础上增加了快速温变功能(简称"R")。

"R"型主要解决对温湿度转换时间要求高的条件,如JASO M609, CCT-I, and CCT-IV, ISO11997等。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱CRHR特色

1.Q-FOG循环腐蚀盐雾箱CRHR能满足更多的测试标准,如下图

标准

Q-FOG CRH

Q-FOG CRHR

JASOM609

 

?

Honda CCT-H/B

 

?

Toyota CCT-C

 

?

Nissan NES M0158 (CCT-I)

RENAULT-NISSAN RNES G00006

 

?

Nissan NES M0158 (CCT-IV)

RENAULT-NISSAN RNES G00007

 

?

RenaultD17-2028 (ECC1)

?

?

Volvo VCS 1027, 149 (ACTI)

?

?

Volvo VCS 1027, 1449 (ACTII)

?

?

GMW 14872

?

?

(1)JASO M609 (ISO 14993, 11997-1)

日本汽车标准JASO盐雾测试方法,要求在30分钟内从盐雾状态转换为25%RH状态,也要求在15分钟内相对湿度从25%快速升高到100%,新型Q-FOG快速交变循环腐蚀盐雾箱CRHR能做得到并严格符合JASOM609的要求。

测试过程如下:

型号:Q-FOG循环盐雾箱CRH1100-HSCR

箱体容积:1100L

箱体载荷:250 x 3” x 6”测试板

盐雾溶液:5%NaCl溶液

实验室温度:28-30 °C

JASO M609

JASO M609

JASO M609

(2)Honda CCT-H/B

本田汽车的循环腐蚀盐雾测试标准Honda CCT-H/B,要求在15分钟内相对湿度从25%升高到98%,在30分钟内从98%降低到25%,同时升温降温的控制也能达到相应精度,新型Q-FOG循环盐雾箱能满足这些测试要求。

测试过程如下:

型号:Q-FOG循环盐雾箱CRH1100-HSCR

箱体容积:1100L

箱体载荷:250 x 3” x 6”测试板

盐雾溶液:5%NaCl溶液

实验室温度:30-35 °C

Honda CCT-H/B

Honda CCT-H/B

Honda CCT-H/B

(3)Toyota CCT-C

本田Toyota CCT-C 要求30分钟内RH从25%升高到87%,又在30分钟内下降到RH25%, 新型Q-FOG CRHR快速交变循环腐蚀盐雾箱能实现精准控制。

测试过程如下:

型号:Q-FOG循环盐雾箱CRH1100-HSCR

箱体容积:1100L

箱体载荷:250 x 3” x 6”测试板

盐雾溶液:5%NaCl溶液

实验室温度:30-35 °C

Toyota CCT-C

Toyota CCT-C

Toyota CCT-C

2.Q-FOG循环腐蚀盐雾箱满足测试标准清单

 标准SSPCCTCRH
Automotive
Tests
BMW CCT——
BMW AA-0129??
BMW AA-0213, AA-0224——
BMW AA-P175, AA-P224——
BMW AA-0324, AA-P184
Chrysler LP-461H-122————?
Chrysler LP-463PB-52-01————
Ford CETP:00.00-L-467————?
Ford BI-123-03————
GM 4298P, 4465P (General Motors)
GMW 14872, GM 9540P (General Motors)————
Honda CCT-H/B————?
JASO M609, M610————?
Mazda MCT-1M, MCT-2M——?
Mazda MCT-3M——
Nissan NES-M0007——??
Nissan NES M0158 (CCT-I, CCT-IV)——??
Renault D17-2028 (ECC1)————
RNES G-00003, G-00005 (Renault, Nissan)
RNES G-00006, G-00007 (Renault, Nissan)————?
SAE J1563——?
SAE J2334, J2721————
Toyota CCT-C————?
Toyota TSH 2354G
Toyota TSH 1555G————
VDA 233-102————
VDA 621-415——
Volkswagen PV 1210————
Volvo STD 1027,1375; STD 423-0014————
Volvo VCS 1027,14; VCS 1027,149————
ISO, IECIEC 60068-2-52——
IEC 60068-2-11
ISO 4623————
ISO 6270-2——
ISO 9227 NSS, AASS
ISO 9227 CASS??
ISO 14993————?
ISO 16701————
AmericanASTM B117
ASTM B368??
ASTM D1735
ASTM D2247——
ASTM D2803————
ASTM D5894
ASTM D6899——?
ASTM G85 Annex 1, 2, and 3——
ASTM G85 Annex 5 (Prohesion)
MIL STD 202G, 810G, 883J, 1344, 1001.1
MIL STD 1344, 1001.1
EIA 364.26
BritishBS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)
BS 7479
BS 7479 AASS
ChineseGB/T 1771
GB/T 2423.17
GB/T 2423.18——
GB/T 10125
GB/T 12967.3??
GB/T 20853——
GJB 150.11A
T/CSAE 71 (CATCH)————
GermanDIN 40.046
VG 95210
VG 95332
JapaneseJIS Z2371 NSS, AASS
JIS Z2371 CASS??
JIS H8502 NSS, AASS
JIS H8502 CASS??
JIS H8502 CCT————?
OthersSynthetic Sweat
Simulated Acid Rain (SART)
Japan Acid Rain CCT——
●满足标准?有条件的满足?需要HSCR配置

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